Torsdagen den 14 augusti. Vi reser till Venedig. Vårt flyg med KLM avgår tidigt på morgonen och efter byte av plan i Amsterdam anländer vi till Venedigs flygplats Marco Polo vid lunchtid. Vår svenska Jamboguide möter ute i ankomsthallen och tar oss med till den chartrade båten som skall ta oss in till Ducale-kanalen i Venedigs centrum. Båtfärden tar ca. 40 minuter och från kajen är det fem minuters promenad till All´Angelo Art Hotel**** där vi skall bo under vistelsen i Venedig. All´Angelo Art Hotel är ett klassiskt hotell som ligger centralt 100 meter från Markus-platsen i Venedigs centrum. Byggnaden är ett palats från 1700-talet och har varit en mötesplats för kända konstnärer som Matisse, Braque, Picasso, Santomaso och många fler. Hotellet har ett eget galleri och många tar gärna en drink på All´Angelo Art Café. Rummen är elegant men olika inredda, har A/C, badrum, TV och gratis wifi. Vi checkar in, och bekantar oss med hotellet och omgivningen. Vi möts senare på eftermiddagen för att gå på sightseeing bland de kända byggnaderna runt Piazza San Marco med vår svensktalande lokalguide. Vi avslutar dagen med att äta middag tillsammans på en restaurang och lär känna varandra. [M]

Fredagen den 15 augusti. Utflykt till öarna Murano och Torcello. Idag är det helg i hela Italien och efter frukost skall vi tillsammans med vår lokalguide göra en utflykt med chartrad båt. Vi inleder med att besöka den fridfulla ön Murano som sedan 1300-talet varit källan för den mest eftersökta glaskonsten i världen. På den tiden var husen i Venedig byggda i trä och brandrisken gjorde att myndigheterna förbjöd glastillverkning inne i centrala Venedig. Över 300 glasbruk flyttade till Murano och man förfinade sina tekniker. Den exceptionella kvaliteten på Murano-glas blev snabbt känt och inte bara i Italien utan över hela världen. Under århundraden utvecklades nya tekniker vilket gjorde det möjligt för glaskonstnärerna att skapa flera mönster och färger som filigran, millefiori, lattimo och ghiacciato, ett sprucket glas som är extremt svårt att bemästra. Numera har antalet glasblåserier minskat men det finns fortfarande mindre glasblåserier som arbetar som arbetar på traditionellt sätt och vi skall besöka den mest antika anläggningen på ön, Vetreria Rosetto.

Vi fortsätter till ön Torcello som efter det romerska rikets sönderfall snabbt befolkades och blev en viktig handelsplats och som religiöst centrum. Kyrkan La Basilica di Santa Maria Assunta uppfördes på 600-talet och är en av de äldsta religiösa byggnaderna i Venedig. Kyrkan är ett strålande exempel på venetiansk-bysantinsk arkitektur och vi ser mosaiken Den Yttersta Domen från1000-talet och pelare av grekisk marmor.

Ön Torcello är numera ett utflyktsmål med få fasta invånare och vi avrundar besöket med att äta lunch på en restaurang vid kanalen. Senare på eftermiddagen tar båten oss tillbaka till Venedig och det blir en afton på egen hand. [F,L]

Lördagen den 16 augusti. Vi går ombord på Royal Clipper. Förmiddagen är ledig för egna strövtåg i Venedig. Efter lunch tar vi oss med båt till kryssningshamnen San Basilio där Royal Clipper väntar. Efter incheckning i Star Clippers terminal går vi ombord. Besättningen hälsar välkommen med en läskande drink, man öppnar skeppskontot och minglar en stund. Bagaget väntar utanför hytten som är liten men smakfullt inredd i klassisk marin stil med badrum, garderob och fönsterventil mot havet. Fartyget har elegant matsal, bar, tre små pooler, gym, ett litet spa och sällskapsrum. Snorkelutrustning finns att låna gratis liksom utrustning för olika vattensporter när fartyget ligger för ankar eller i hamn. Före middagen får vi en noggrann genomgång av säkerheten ombord på olika språk och får höra hur de organiserade utflykterna bokas. Före middagen samlas vår grupp och då berättar Jamboguiden om morgondagens resmål och föreslår promenader i egen regi. Vi äter middag tillsammans och vi har reserverade bord i matsalen. Senare på kvällen lättar Royal Clipper ankar, hissar seglen och seglar ut i Adriatiska havet med kurs mot staden Mali Losinj på ön Losinj. Nu väntar en veckas avkopplande seglats med sol och bad och intressanta upplevelser. [F,M] 

Söndagen den 17 augusti. Mali Losinj. Ön Losinj är en av de större öarna i Kroatiens övärld och är känd för sitt hälsosamma klimat. Längst ned på öns södra del ligger Mali Losinj som är den största staden på ön och har knappt tiotusen invånare. Losinj har stora pinjeskogar och stränder med kristallklart vatten. Royal Clipper kastar ankar utanför staden vid tolvtiden och seglar vidare vid 17-tiden med kurs mot ”lavendelön” Hvar. (F,L,M] 

Måndagen den 18 augusti. Ön Hvar, ”drottningen i Dalmatiens övärld”. Hvar har ett strategiskt läge för handel och sjöfart. Hit kom grekiska kolonisatörer redan under antiken och det romerska riket etablerade en bosättning vid det som numera är torget i staden Hvar. Ön har en dramatisk historia och har hört till stater som Venedig, Österrike-Ungern, det forna Jugoslavien och ingår sedan självständighetskriget 1991 i Kroatien.
Hvar är den mest kända och populära av öarna i den kroatiska övärlden och hör enligt resemagasinet Conde Nast till världens tio vackraste öar. Berömd för solsken, stränder, vin, olivolja, utsökt gastronomi med italienska influenser och en bedövande vacker natur. Royal Clipper seglar in i den vackra hamnen tidigt på morgonen och kastar ankar ute på redden. Vi tar oss iland med tenderbåtarna och har hela dagen på oss att utforska staden och ön Hvar. Vid 19-tiden hissas seglen och resan går vidare mot världsarvet Dubrovnik. [F,L,M]

Tisdagen den 19 augusti. Sagolika och unika Dubrovnik. Dubrovnik ligger längst ned i sydligaste Dalmatien vid Adriatiska havet och är en av Europas allra bäst bevarade historiska städer. En sjöstad som under namnet Ragusa i flera århundraden var en självständig republik med valspråket Libertas(frihet) och en imponerande handelsflotta som seglade ända till Nordamerika.

Dubrovnik är framför allt en turistort och kulturellt centrum. Det gynnsamma klimatet och stadens långa historia som maritim stat, arkitekturen och byggnadsverken i den välbevarade stadskärnan som omges av en tjock medeltida stadsmur, har gjort Dubrovnik till den kanske främsta och mest välbesökta turistdestinationen i Kroatien. År 1979 sattes Dubrovniks historiska delar upp på Unescos världsarvslista. Dubrovnik har också fina stränder och förmiddagen ägnas åt sol och bad på en av dom. Efter lunch kastar vi ankar ute på redden och tar tenderbåten in till staden. Vid midnatt seglar Royal Clipper vidare mot staden Kotor i grannlandet Montenegro. [F,L,M]

Onsdagen den 20 augusti. Det medeltida världsarvet Kotor. Under natten seglar Royal Clipper längs Dalmatiens kust och tar sig på morgonen in den fjordliknande Kotorbukten i norra Montenegro. Kärnan i Kotors historiska charm ligger i dess gamla stadskärna. Denna vackert bevarade medeltida stadsmiljö inbjuder besökarna att ta ett steg tillbaka i tiden. Kotors gamla stadsdel, som skyddas av imponerande stadsmurar, är en labyrint av smala gränder, pittoreska torg och gamla byggnader som berättar historien om århundraden som gått. Området är så unikt och kulturellt betydelsefullt att det har tagits upp på UNESCO:s världsarvslista, vilket understryker dess globala betydelse. Bakom staden reser sig bergskedjan Dinariska Alperna vars 1895 meter höga toppar skapar en vy vacker som en tavla.

Royal Clipper kastar ankar ute på redden vid frukosttid och tenderbåtarna tar oss in till staden. Vid 18-tiden hissas seglen och vi reser norrut igen med kurs mot ön Vis i Kroatien. [F,L,M]

Torsdagen den 21 augusti. Ön Vis. Vi har lämnat Kotorbukten och satt kurs norrut igen. Ön Vis ligger i höjd med ön Hvar 45 kilometer från fastlandet i Adriatiska havet. Vis var fram till år 1989 stängd för besökare då den dåvarande jugoslaviska armen hade en militärbas på ön. Idag utgör turistnäringen en stor inkomstkälla för lokalbefolkningen och Abbas film Mamma Mia – here we go again spelades till stora delar in på Vis.

Vi stannar till vid staden Vis och fortsätter sedan till Komiza där vi kastar ankar. Komiza är en charmig, liten, medeltida stad som i folkmun kallas för Adriatiska havets Capri. Vi möter en rofylld, timjandoftande liten fiskeby med orörd natur, vita stenhus, medeltida kyrkor, trånga gränder och gömda vikar med kristallklart, turkost vatten. Här råder en varm och avslappnad atmosfär. Royal Clipper kastar ankar utanför Komiza under frukosten och tenderbåtarna tar oss in till staden. Vid 18-tiden hissas seglen och fartyget sätter kurs mot staden Rovinj på halvön Istrien. [F,L,M]

Fredagen den 22 augusti. Rovinj, ”Adriatiska havets blå pärla”. Vår sista hamn på resan tillbaka till Venedig är den romantiska kuststaden Rovinj som ligger mellan Pula och Porec på halvön Istrien. Från att ha varit en fiskeby har Rovinj utvecklats till en stor och betydelsefull turistort fylld av sevärdheter i Gamla Stan där man finner byggnader i romersk, gotisk, renässans och barockstil. Gatorna leder uppför kullen till St. Eufemia-katedralen där du kan klättra upp i det 62 meter höga klocktornet och blicka ut över Istrien. Till stadens charm bidrar att hela staden är en konstnärskoloni med gallerier i varje hörn. Längs Grisia Street finns de flesta hantverksateljéerna och stadens museum är inrymt i ett barockpalats. Det finns gott om restauranger i de smala gränderna och loungebarerna ligger på rad vid hamnpromenaden. Royal Clipper kastar ankar ute på redden vid lunchtid och seglar vidare mot Venedig vid 18-tiden. [F,L,M]

Lördagen den 23 augusti. Vi går iland. Hemresa. Royal Clipper seglar in i Venedigs hamn tidigt på morgonen, Efter frukost checkar vi ut, tar farväl av Royal Clipper och besättningen och stiger iland. Vi tar med bagaget till bussen som väntar på kajen och fortsätter till flygplatsen i god tid för att checka in på KLM:s flyg. [F]